Сегодня в Законодательном Собрании пройдёт голосование в первом чтении по проекту бюджета Санкт-Петербурга на 2027–2029 годы.
Бюро Санкт-Петербургского регионального отделения партии «Яблоко» оценивает внесённый в Законодательное собрание проект закона о бюджете Санкт-Петербурга на 2027 год и плановый период 2028 и 2029 годов как неудовлетворительный и не отвечающий интересам горожан. Парламент, защищающий права жителей, не должен принимать такой бюджет.
Доходы бюджета в 2027 году запланированы на уровне 1,52 трлн рублей (+3,4 % к 2026 году), расходы — 1,63 трлн рублей (+2,9 %). Этот рост ниже даже официального прогноза инфляции Минэкономразвития (4 %), а реальная инфляция, по всей вероятности, окажется выше. В результате реальное финансирование большинства направлений городской жизни сокращается.
Ключевые цифры и последствия:
—Образование — рост всего на 1,5 %. Это означает ухудшение оснащения школ и детских садов
—Социальная политика — +1,6 %.
— Здравоохранение — +1,7 % на фоне продолжающейся нехватки кадров и «оптимизации». Возможности для лечения, обеспечения лекарствами и оснащения медучреждений будут сокращаться.
— Городской транспорт — расходы сокращаются на 13 %. Это неизбежно приведёт к росту тарифов на проезд.
— Адресная инвестиционная программа (строительство школ, детских садов, поликлиник, жилья для очередников, развязок и других объектов) — снижение на 10 %.
Особенно остро ситуация складывается в транспортной и жилищной политике.
Метро и транспорт. На строительство метро в 2027 году заложено 45 млрд рублей, в 2028-м — 51,5 млрд. По действующему закону на 2026–2028 годы на эти годы планировалось 80 и 86 млрд соответственно. Итого за два года город выделит 96,5 млрд вместо ранее предусмотренных 166 млрд (в 1,7 раза меньше). Программа строительства новых станций снова будет сорвана. Закупка подвижного состава для городских перевозчиков практически обнуляется: 160 млн рублей в 2027 году против 6 млрд в 2026-м (снижение в 81 раз). Ремонт автомобильных дорог сокращается на 30 % (−3,3 млрд рублей).
Жилищная политика. Субсидия Фонду капитального ремонта в 2027 году не заложена вовсе (в 2026-м — 2,5 млрд рублей). Это приведёт либо к срыву программы капремонта, либо к росту платы с граждан с нынешних 15–17 рублей за квадратный метр в месяц до 18–20 рублей. На расселение коммунальных квартир в 2027 году закладывается 1,87 млрд рублей (столько же, сколько в 2026-м), а на 2028–2029 годы расходы не предусмотрены.
Параллельно правительство внесло законопроект, исключающий расселение коммуналок из приоритетов жилищной политики и примерно в четыре раза сокращающий число семей, которым будет оказываться помощь. Жители большинства из оставшихся около 55 тысяч коммунальных квартир останутся в «коммуналках».
При этом Резервный фонд правительства Петербурга продолжает расти: в 2027 году предлагается заложить 37,5 млрд рублей (в 2026-м — 34 млрд).
Бюро Петербургского «Яблока» отмечает, что главной причиной такого подхода к бюджету является продолжение специальной военной операции. Без скорейшего заключения соглашения о прекращении огня и начала мирных переговоров рассчитывать на улучшение ситуации с городскими финансами наивно.
Даже в нынешних условиях бюджетными средствами — деньгами горожан, а не назначенных чиновников и депутатов — можно и нужно распоряжаться иначе.
Полный текст заявления. Бюджет экономии на петербуржцах: строительство метро и расселение коммуналок замедлятся, плата за капремонт вырастет.
Правительство Санкт-Петербурга внесло в Законодательное Собрание проект закона о бюджете Санкт-Петербурга на 2027-29 годы.
3 ноября он будет рассматриваться городским парламентом.
Доходы бюджета в 2027 году планируются в 1.52 триллиона рублей (рост на 3.4% по сравнению с 2026 годом), расходы – 1.63 триллиона рублей (рост на 2.9% по сравнению с 2026 годом).
Однако, этот рост не приведёт к улучшению жизни горожан: он меньше даже той инфляции, которую прогнозирует на 2027 год Минэкономразвития России (4%), при этом вряд ли реальная инфляция удержится в этих границах.
Так, на образование в 2027 году предлагается направить лишь на 1.5% больше, чем в бюджете 2026 года, что существенно ниже ожидаемой инфляции. Это означает, что медленнее будут строиться школы и детские сады, и хуже обеспечиваться всем необходимым.
На социальную политику в 2027 году предлагается направить лишь на 1.6% больше, чем в 2026 году, что также ниже прогнозируемой инфляции.
Аналогичная ситуация в сфере здравоохранения: в 2027 году предлагается увеличить бюджетное финансирование по сравнению с 2026 годом лишь на 1.7%. И это – в условиях нехватки медицинского персонала и продолжающейся «оптимизации». Это означает уменьшение возможностей для лечения больных, обеспечения их лекарствами, оборудования больниц и поликлиник.
В сфере городского транспорта планируется сокращение бюджетных расходов на 13%, что неизбежно повлечёт рост тарифов за проезд на общественном транспорте
Наконец, на 10% предлагается уменьшить в 2027 году объем адресной инвестиционной программы – то есть, строительство новых школ, детских садов, поликлиник, жилья для «очередников», транспортных развязок и других объектов.
Вот, к примеру, к чему приведёт бюджет в таких сферах, как транспортная политика и жилищная политика:
Транспортная политика
В проекте бюджета на 2027 год на строительство метро предусмотрено 45 млрд. рублей, в 2028 году закладывается 51.5 млрд. рублей.
Между тем, действующим законом о бюджете на 2026-28 годы планировалось выделить на строительство метро в 2027 году 80 млрд. рублей, в 2028 году – 86 млрд. рублей. Итого за два года (2027-28) бюджет города выделит на эти цели 96.5 млрд. рублей вместо ранее планируемых 166 млрд. рублей, что в 1.7 раза меньше.
Это означает, что снова будет сорвана программа строительства новых станций метро.
Почти «обнуляется» закупка подвижного состава для городских перевозчиков: на эти цели в 2027 году предусматривается 160 млн. рублей против 6 млрд. рублей в 2026 году (снижение в 81 раз). Это значит, что не будет новых автобусов, трамваев, троллейбусов.
В проекте бюджета заложено снижение финансирования ремонта автомобильных дорог: расходы на эти цели в 2027 году планируется уменьшить на 30% (на 3.3 млрд. рублей). Значит, не будут отремонтированы многие городские дороги.
Жилищная политика
В 2026 году субсидия Фонду капитального ремонта составляет 2.5 млрд. рублей, а на 2027 году она в проекте закона о бюджете вообще не заложена.
Результатом будет или невыполнение программы капремонта, или повышение платы с граждан. Сейчас эта плата составляет от 15 до 17 рублей с квадратного метра в месяц. Без субсидии плата может вырасти до 18-20 рублей с квадратного метра в месяц.
На расселение коммунальных квартир в проект бюджета закладывается в 2027 году 1.87 миллиарда рублей (как и в 2026 году), а в 2028-29 годах расходы вообще не запланированы. При этом правительство города уже внесло законопроект, исключающий вопросы расселения коммунальных квартир из приоритетов городской жилищной политики, и примерно в четыре раза уменьшающий число семей, живущих в коммунальных квартирах, которым будет оказываться помощь.
По сути, это означает, что жители большинства оставшихся 55 тысяч коммунальных квартир останутся в «коммуналках».
При этом снова растёт Резервный фонд правительства Петербурга: в 2027 году в него предлагается заложить 37.5 млрд. рублей (в 2026 году – 34 млрд. рублей).
Таким образом, по сути, проект бюджета означает фактическое сокращение реальных расходов по ключевым направлениям городской жизни.
Очевидно, что главной причиной этого является продолжение СВО. Это еще раз подтверждаетнеобходимость скорейшего заключения соглашения о прекращении огня и начала мирных переговоров – без этого наивно рассчитывать на улучшение ситуации с бюджетом.
Но даже в нынешних условиях бюджетными деньгами в Петербурге – деньгами горожан, а не чиновников и депутатов, — можно и нужно распоряжаться иначе.
Санкт-Петербургское отделение партии «Яблоко» оценивает проект закона о бюджете Санкт-Петербурга на 2027 и плановый период 2028 и 2029 годов как неудовлетворительный, не соответствующий интересам горожан.
Парламент, защищающий интересы горожан, не должен принимать такой бюджет!