В понедельник, 24 ноября, на постоянной комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры в Законодательном собрании рассмотрели два предложения фракции «Яблоко» на максимально злободневную и всегда актуальную тему платных парковок.
Законодательные инициативы на заседании представил глава фракции «Яблоко» в ЗакСе Александр Шишлов.
Первый проект касается возможности оплаты парковочной сессии до конца суток — так называемой «постоплаты». По данным Комтранса, из-за несвоевременной оплаты в 2024 году было привлечено к ответственности более 800 тысяч человек, десятки тысяч успешно обжаловали эти постановления в суде. Так зачем столько времени и ресурсов использовать впустую, если можно сделать порядок оплаты более удобным? И позволить водителям вносить изменения в свои парковочные сессии до конца суток.
Это весьма актуально еще и с учетом того, что в последнее время происходят частые геолокационные сбои, или же мобильный интернет просто перестает работать. Нередки и технические проблемы с парковочным приложением. Во всех этих случаях законопослушные водители, которые готовы заплатить за парковку, сталкиваются с техническими проблемами — и запросто могут получить штраф.
А введение «постоплаты» сделает эту систему более гибкой и избавит Комитет по транспорту и суды от необходимости рассмотрения многочисленных обращений петербуржцев.
Вторым предложением фракции «Яблоко» стал законопроект о дифференцированных штрафах за неоплату парковки. В случае первого нарушения, которое, опять же, могло произойти без злого умысла водителя, размер штрафа может быть уменьшен наполовину. При повторных нарушениях, конечно, сумма должна взыскиваться полностью (напомним, сейчас это 3 тысячи рублей), но различные размеры штрафов на первый и второй раз, по мнению фракции «Яблоко», были бы более справедливой мерой ответственности.
Рассчитываем, что оба предложения «Яблока» будут рассмотрены на одном из ближайших пленарных заседаний Законодательного собрания, и коллеги из других фракций поддержат наши предложения сделать жизнь петербургских автомобилистов чуть более комфортной.